Cannondale SuperX 1 MRK Force AXS
SuperX to kultowy rower gravelowy Cannondale — zaprojektowany z myślą o prędkości, precyzji i wyścigowym feelingu. To nie jest „gravel do wszystkiego”. To gravel dla tych, którzy chcą jechać szybciej niż planowali, częściej niż wypada i dalej niż rozsądek podpowiada. SuperX 1 w tej wersji daje gotowy, premium pakiet: karbonowa rama, bezprzewodowy SRAM Force XPLR AXS 1×13 z miernikiem mocy oraz karbonowe koła DT Swiss z wysokiej półki.
Jeśli szukasz gravela, który robi różnicę na starcie, w zakrętach i na finiszu — jesteś w domu.
Najważniejsze korzyści
-
Wyścigowa geometria i prowadzenie: stabilnie przy dużej prędkości, ostro w zakrętach, pewnie na szutrze
-
SRAM Force XPLR AXS 1×13 + miernik mocy: prostota 1x, szeroki zakres i dane do trenowania „na serio”
-
Karbonowe koła DT Swiss GRC 1400: szybkość, sztywność i gotowość do jazdy tubeless
-
Opony 700×40: balans między toczeniem a trakcją w realnym terenie
-
Czysta estetyka premium: nowoczesna integracja, gotowy rower „prosto do ścigania”
Dlaczego SuperX jeździ inaczej niż „zwykły gravel”?
SuperX ma charakter roweru, który zachęca do ataku. Jest lekki w prowadzeniu, dynamiczny przy przyspieszeniu i stabilny wtedy, gdy robi się szybko i nerwowo. W praktyce oznacza to mniej walki z rowerem, a więcej jazdy „po linii” — w żwirze, na szutrze, na twardych drogach i na dojazdach asfaltem.
To gravel dla osób, które chcą:
-
startować w zawodach i jechać na wynik,
-
trenować mocno i efektywnie,
-
mieć jedną maszynę do szybkiego all-road (ale z sercem wyścigowym).
Napęd: 1×13, który ma sens
SRAM Force XPLR AXS 1×13 to konfiguracja, która w gravelu robi genialną robotę: mniej komplikacji, pewna zmiana biegów bez kabli, a do tego zakres przełożeń pozwalający jechać szybko po płaskim i nie umierać w trudniejszym terenie.
A miernik mocy to wisienka: jeśli lubisz postęp, liczby i trening z głową — to jest dokładnie ten poziom.
Koła i opony: gotowe na tempo i tubeless
SuperX 1 stoi na DT Swiss GRC 1400 — karbonowych kołach, które są stworzone do szybkiego gravela: sztywne, sprężyste, i bardzo „race feeling”.
700×40 to rozmiar, który daje świetny kompromis: prędkość na twardym, trakcja w terenie i komfort na dłuższej trasie.
Dla kogo jest Cannondale SuperX 1?
-
dla osób, które chcą gravel race, a nie „spokojny rower przygodowy”
-
dla tych, którzy lubią szybkie ustawki i segmenty, które kończą się uśmiechem (albo ciszą w płucach)
-
dla kolarzy, którzy chcą sprzętu premium bez natychmiastowej potrzeby wymiany kół, napędu czy kokpitu
-
dla fanów Cannondale, którzy chcą kultowej platformy w najmocniejszym wydaniu użytkowym
Specyfikacja (skrót)
-
Model: Cannondale SuperX 1
-
Kod: C1708GU
-
Rama: karbon SuperX (platforma race gravel)
-
Napęd: SRAM Force XPLR AXS 1×13 + miernik mocy
-
Koła: DT Swiss GRC 1400 Carbon
-
Opony: 700×40
Oryginalna: $9,621.51
-65%$9,621.51
$3,367.53








Description
SuperX to kultowy rower gravelowy Cannondale — zaprojektowany z myślą o prędkości, precyzji i wyścigowym feelingu. To nie jest „gravel do wszystkiego”. To gravel dla tych, którzy chcą jechać szybciej niż planowali, częściej niż wypada i dalej niż rozsądek podpowiada. SuperX 1 w tej wersji daje gotowy, premium pakiet: karbonowa rama, bezprzewodowy SRAM Force XPLR AXS 1×13 z miernikiem mocy oraz karbonowe koła DT Swiss z wysokiej półki.
Jeśli szukasz gravela, który robi różnicę na starcie, w zakrętach i na finiszu — jesteś w domu.
Najważniejsze korzyści
-
Wyścigowa geometria i prowadzenie: stabilnie przy dużej prędkości, ostro w zakrętach, pewnie na szutrze
-
SRAM Force XPLR AXS 1×13 + miernik mocy: prostota 1x, szeroki zakres i dane do trenowania „na serio”
-
Karbonowe koła DT Swiss GRC 1400: szybkość, sztywność i gotowość do jazdy tubeless
-
Opony 700×40: balans między toczeniem a trakcją w realnym terenie
-
Czysta estetyka premium: nowoczesna integracja, gotowy rower „prosto do ścigania”
Dlaczego SuperX jeździ inaczej niż „zwykły gravel”?
SuperX ma charakter roweru, który zachęca do ataku. Jest lekki w prowadzeniu, dynamiczny przy przyspieszeniu i stabilny wtedy, gdy robi się szybko i nerwowo. W praktyce oznacza to mniej walki z rowerem, a więcej jazdy „po linii” — w żwirze, na szutrze, na twardych drogach i na dojazdach asfaltem.
To gravel dla osób, które chcą:
-
startować w zawodach i jechać na wynik,
-
trenować mocno i efektywnie,
-
mieć jedną maszynę do szybkiego all-road (ale z sercem wyścigowym).
Napęd: 1×13, który ma sens
SRAM Force XPLR AXS 1×13 to konfiguracja, która w gravelu robi genialną robotę: mniej komplikacji, pewna zmiana biegów bez kabli, a do tego zakres przełożeń pozwalający jechać szybko po płaskim i nie umierać w trudniejszym terenie.
A miernik mocy to wisienka: jeśli lubisz postęp, liczby i trening z głową — to jest dokładnie ten poziom.
Koła i opony: gotowe na tempo i tubeless
SuperX 1 stoi na DT Swiss GRC 1400 — karbonowych kołach, które są stworzone do szybkiego gravela: sztywne, sprężyste, i bardzo „race feeling”.
700×40 to rozmiar, który daje świetny kompromis: prędkość na twardym, trakcja w terenie i komfort na dłuższej trasie.
Dla kogo jest Cannondale SuperX 1?
-
dla osób, które chcą gravel race, a nie „spokojny rower przygodowy”
-
dla tych, którzy lubią szybkie ustawki i segmenty, które kończą się uśmiechem (albo ciszą w płucach)
-
dla kolarzy, którzy chcą sprzętu premium bez natychmiastowej potrzeby wymiany kół, napędu czy kokpitu
-
dla fanów Cannondale, którzy chcą kultowej platformy w najmocniejszym wydaniu użytkowym
Specyfikacja (skrót)
-
Model: Cannondale SuperX 1
-
Kod: C1708GU
-
Rama: karbon SuperX (platforma race gravel)
-
Napęd: SRAM Force XPLR AXS 1×13 + miernik mocy
-
Koła: DT Swiss GRC 1400 Carbon
-
Opony: 700×40























