Cannondale SuperX 4 Apex AXS FOR Gravel

Cannondale SuperX 4 AXS (C1711GU) – wyścigowy gravel z bezprzewodowym SRAM Apex AXS XPLR

SuperX 4 AXS to gravel zaprojektowany pod tempo: szybki na szutrze, stabilny na asfalcie i gotowy na „race pace” bez proszenia o litość. Sercem roweru jest karbonowa rama SuperX Carbon z konstrukcją Proportional Response, wewnętrznym prowadzeniem przewodów, standardem UDH i gwintowanym suportem BSA 68 mm. Z przodu pracuje karbonowy widelec SuperX Carbon ze sterówką Delta (1-1/8” do 1-1/2”) i offsetem 55 mm, co daje pewne prowadzenie przy większych prędkościach.

SRAM Apex AXS XPLR 1x12 – bez kabli, szeroko i prosto

Napęd to SRAM Apex AXS XPLR 1x12: bezprzewodowa zmiana biegów i układ 1x, który w gravelu robi porządek. Korba SRAM Apex 1 Wide 40T i kaseta SRAM Apex XPLR PG-1231 11–44 dają zakres przełożeń idealny pod szybkie trasy mieszane i mocniejsze podjazdy bez kombinowania z przednią przerzutką.

Hamulce i koła pod szybki gravel

Za kontrolę odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Apex z tarczami Centerline 160/160 mm (centerlock) – mocno, przewidywalnie i pewnie w deszczu. Koła to DT Swiss G540 (tubeless ready, 24 mm szerokości wewnętrznej) na piastach DT Swiss 370 (straight pull), a opony Vittoria Terreno T50 700x40c są tubeless ready – czyli trakcja i mniej przebić, kiedy jedziesz „jak trzeba”, a nie „żeby dojechać”.

Kokpit i detale, które robią robotę

Na pokładzie masz kierownicę Vision Trimax Aero Alloy i mostek Cannondale C1 Conceal. Do tego Fizik Vento Argo X5 oraz karbonowa sztyca Cannondale C1 Aero 27 Carbon (SmartSense compatible) – czysto, sportowo i bez przypadkowych elementów.

Najważniejsze cechy

• Rama SuperX Carbon: Proportional Response, UDH, BSA 68, pełna integracja

• Widelec SuperX Carbon z Delta steerer i offsetem 55 mm

• SRAM Apex AXS XPLR 1x12 (bezprzewodowo)

• Kaseta 11–44 + korba 40T (Apex 1 Wide)

• Hamulce SRAM Apex + tarcze 160/160 Centerline (centerlock)

• Koła DT Swiss G540 (24 mm wewn., tubeless ready) + piasty DT Swiss 370

• Opony Vittoria Terreno T50 700x40c, tubeless ready

• Siodło Fizik Vento Argo X5, sztyca Cannondale C1 Aero 27 Carbon

Specyfikacja techniczna (pełny skrót)

• Rama: SuperX Carbon, Proportional Response, internal routing, 12x142, UDH, BSA 68, flat mount, integrated seatpost binder

• Widelec: SuperX Carbon, Delta steerer 1-1/8”–1-1/2”, 12x100, flat mount, offset 55 mm

• Korba: SRAM Apex 1 Wide, 40T

• Suport: SRAM DUB BSA Road 68 Wide

• Przerzutka tylna: SRAM Apex AXS XPLR 12s

• Kaseta: SRAM Apex XPLR PG-1231 11–44 12s

• Hamulce: SRAM Apex hydraulic, Centerline 160/160 centerlock

• Obręcze: DT Swiss G540, 24 mm wewn., 28h, tubeless ready

• Piasty: DT Swiss 370, centerlock, straight pull (F 12x100 / R 12x142)

• Opony: Vittoria Terreno T50 700x40c, tubeless ready

• Kierownica: Vision Trimax Aero Alloy

• Mostek: Cannondale C1 Conceal

• Siodło: Fizik Vento Argo X5

• Sztyca: Cannondale C1 Aero 27 Carbon (SmartSense compatible)

• SKU: C1711GU