Cervelo S5 Red XPLR AXS 1
Zdefiniuj prędkość na nowo z Cervélo S5 Red XPLR AXS 1
Cervélo S5 Red XPLR AXS 1 to niedościgniony wzór aerodynamicznej doskonałości. Ten model zrewolucjonizował peleton World Tour, a w najnowszej odsłonie jest jeszcze szybszy (o ponad 6 watów) i lżejszy (o 124 gramy). To, co wyróżnia tę konkretną wersję, to rewolucyjny, 13-rzędowy napęd SRAM Red XPLR AXS 1x. Połączenie najbardziej aerodynamicznej ramy na rynku z genialną prostotą i potężnym zakresem jednego blatu z przodu to ostateczna broń na szybkie, płaskie etapy i pagórkowate klasyki.
Najważniejsze cechy i technologie:
Rama TrueAero i kultowy kokpit V-Stem: Asymetryczne profile rur, głębszy widelec i nowa, jednoczęściowa kierownica (koncepcja "Plus-Four" – węższa o 4 cm na łapach) sprawiają, że rower dosłownie przecina wiatr, zapewniając kolosalną przewagę aerodynamiczną.
Napęd 1x13 SRAM Red XPLR AXS: Rewolucja na szosie. Pojedyncza tarcza aero (50T) z przodu i 13-rzędowa kaseta (10-46T) z tyłu gwarantują mniejszą awaryjność, lepszą aerodynamikę (brak przedniej przerzutki) oraz zakres przełożeń gotowy na podjazdy i mordercze sprinty.
Zintegrowany pomiar mocy: Korba SRAM Red wyposażona jest fabrycznie w precyzyjny pomiar mocy (Power Meter), dając Ci pełną kontrolę nad treningiem i rozkładem sił podczas wyścigu.
Koła Reserve 57|64 i piasty DT Swiss 180: Zaprojektowane specjalnie dla modelu S5. Tylne koło idealnie chowa się w wycięciu rury podsiodłowej. Wyższe z tyłu (64 mm), niższe z przodu (57 mm) – ultra-stabilne przy bocznym wietrze i niesamowicie szybkie.
Zwiększony prześwit: Zoptymalizowana konstrukcja pozwala na użycie szerszych opon (fabrycznie wyposażony w Vittoria Corsa Pro 29c), co drastycznie poprawia trakcję i komfort bez straty na oporach toczenia.
Dlaczego warto wybrać ten model?
Cervélo S5 to rower wygrywający klasyfikacje punktowe największych wyścigów świata (jak Tour de France). Wersja Red XPLR AXS 1 to z kolei ukłon w stronę kolarzy szukających bezkompromisowych innowacji – napęd 1x13 oferuje genialną prostotę zmiany biegów i bezbłędną pracę bez ryzyka spadnięcia łańcucha. To ostateczna maszyna wyścigowa dla tych, którzy chcą urywać cenne sekundy i uwielbiają najnowsze nowinki technologiczne.
Specyfikacja techniczna:
Rama: Cervélo S5 All-Carbon, TrueAero, sztywne osie 12x142mm
Widelec: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork, 12x100mm
Napęd: SRAM Red XPLR AXS E1 (1x13 biegów, bezprzewodowy)
Korba: SRAM Red 1 AXS E1, 50T Aero, ze zintegrowanym pomiarem mocy
Kaseta: SRAM Red XPLR E1, 10-46T (13-speed)
Koła: Reserve 57 (przód) / 64 (tył) Carbon, topowe piasty DT Swiss 180 DICUT (Tubeless Ready)
Kokpit: Cervélo HB19 Carbon One-Piece (zintegrowany, aero)
Opony: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29c
Wybierz variant
Od $5,869.19
Oryginalna: $16,769.11
-65%Cervelo S5 Red XPLR AXS 1—
$16,769.11
$5,869.19





Description
Zdefiniuj prędkość na nowo z Cervélo S5 Red XPLR AXS 1
Cervélo S5 Red XPLR AXS 1 to niedościgniony wzór aerodynamicznej doskonałości. Ten model zrewolucjonizował peleton World Tour, a w najnowszej odsłonie jest jeszcze szybszy (o ponad 6 watów) i lżejszy (o 124 gramy). To, co wyróżnia tę konkretną wersję, to rewolucyjny, 13-rzędowy napęd SRAM Red XPLR AXS 1x. Połączenie najbardziej aerodynamicznej ramy na rynku z genialną prostotą i potężnym zakresem jednego blatu z przodu to ostateczna broń na szybkie, płaskie etapy i pagórkowate klasyki.
Najważniejsze cechy i technologie:
Rama TrueAero i kultowy kokpit V-Stem: Asymetryczne profile rur, głębszy widelec i nowa, jednoczęściowa kierownica (koncepcja "Plus-Four" – węższa o 4 cm na łapach) sprawiają, że rower dosłownie przecina wiatr, zapewniając kolosalną przewagę aerodynamiczną.
Napęd 1x13 SRAM Red XPLR AXS: Rewolucja na szosie. Pojedyncza tarcza aero (50T) z przodu i 13-rzędowa kaseta (10-46T) z tyłu gwarantują mniejszą awaryjność, lepszą aerodynamikę (brak przedniej przerzutki) oraz zakres przełożeń gotowy na podjazdy i mordercze sprinty.
Zintegrowany pomiar mocy: Korba SRAM Red wyposażona jest fabrycznie w precyzyjny pomiar mocy (Power Meter), dając Ci pełną kontrolę nad treningiem i rozkładem sił podczas wyścigu.
Koła Reserve 57|64 i piasty DT Swiss 180: Zaprojektowane specjalnie dla modelu S5. Tylne koło idealnie chowa się w wycięciu rury podsiodłowej. Wyższe z tyłu (64 mm), niższe z przodu (57 mm) – ultra-stabilne przy bocznym wietrze i niesamowicie szybkie.
Zwiększony prześwit: Zoptymalizowana konstrukcja pozwala na użycie szerszych opon (fabrycznie wyposażony w Vittoria Corsa Pro 29c), co drastycznie poprawia trakcję i komfort bez straty na oporach toczenia.
Dlaczego warto wybrać ten model?
Cervélo S5 to rower wygrywający klasyfikacje punktowe największych wyścigów świata (jak Tour de France). Wersja Red XPLR AXS 1 to z kolei ukłon w stronę kolarzy szukających bezkompromisowych innowacji – napęd 1x13 oferuje genialną prostotę zmiany biegów i bezbłędną pracę bez ryzyka spadnięcia łańcucha. To ostateczna maszyna wyścigowa dla tych, którzy chcą urywać cenne sekundy i uwielbiają najnowsze nowinki technologiczne.
Specyfikacja techniczna:
Rama: Cervélo S5 All-Carbon, TrueAero, sztywne osie 12x142mm
Widelec: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork, 12x100mm
Napęd: SRAM Red XPLR AXS E1 (1x13 biegów, bezprzewodowy)
Korba: SRAM Red 1 AXS E1, 50T Aero, ze zintegrowanym pomiarem mocy
Kaseta: SRAM Red XPLR E1, 10-46T (13-speed)
Koła: Reserve 57 (przód) / 64 (tył) Carbon, topowe piasty DT Swiss 180 DICUT (Tubeless Ready)
Kokpit: Cervélo HB19 Carbon One-Piece (zintegrowany, aero)
Opony: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29c




















