Cervélo R5 Red AXS Five Black / Bronze
Zdefiniuj lekkość na nowo z Cervélo R5 Red AXS
Cervélo R5 Red AXS to szczytowe osiągnięcie w kategorii rowerów wspinaczkowych, stworzone, by dominować na najbardziej wymagających alpejskich przełęczach. Ten model to ikona górskich etapów World Tour – w swojej najnowszej odsłonie jest jeszcze lżejszy (rama waży zaledwie 651 g), a jednocześnie zachowuje idealną sztywność niezbędną do błyskawicznych przyspieszeń. Sercem tej maszyny jest najnowsza grupa SRAM Red AXS E1, która łączy bezkonkurencyjną precyzję z niską masą. To rower dla tych, którzy walczą o każdy metr przewyższenia i nie uznają kompromisów w drodze na szczyt.
Najważniejsze cechy i technologie:
Rama Ultralight i zintegrowany kokpit HB18: Nowa konstrukcja ramy jest o 16% lżejsza od poprzednika, a jednoczęściowy kokpit HB18 Carbon pozwala zaoszczędzić kolejne 150 gramów, poprawiając przy tym aerodynamikę o 2 waty. R5 oferuje idealny balans między sztywnością a komfortem, co jest kluczowe podczas wielogodzinnych wspinaczek i technicznych zjazdów.
Napęd SRAM Red AXS E1: Najlżejsza i najbardziej precyzyjna grupa osprzętu od SRAM. Bezprzewodowa zmiana biegów (2x12) działa błyskawicznie nawet pod dużym obciążeniem, a poprawiona ergonomia klamkomanetek zapewnia pewny chwyt i pełną kontrolę nad rowerem w każdej sytuacji.
Zintegrowany pomiar mocy: Korba SRAM Red AXS wyposażona jest w fabryczny, dwustronny pomiar mocy Quarq. To niezbędne narzędzie dla ambitnych kolarzy, pozwalające na precyzyjne monitorowanie obciążeń treningowych i optymalne rozłożenie sił na kluczowych podjazdach.
Koła Reserve 34|37 i piasty DT Swiss 180: Zestaw zaprojektowany specjalnie dla modelu R5 w technologii Turbulent Aero. Niższy profil (34 mm z przodu, 37 mm z tyłu) gwarantuje niesamowitą stabilność przy bocznych podmuchach w górach oraz błyskawiczną reakcję na każdy obrót korby dzięki topowym piastom DT Swiss 180 z ceramicznymi łożyskami.
Zwiększony prześwit i wygoda: Nowoczesna geometria pozwala na montaż opon o szerokości do 34 mm (fabrycznie wyposażony w Vittoria Corsa Pro 29c). Dzięki temu R5 oferuje niezrównaną przyczepność na zjazdach i tłumienie drgań, co redukuje zmęczenie podczas najdłuższych tras.
Dlaczego warto wybrać ten model?
Cervélo R5 to maszyna stworzona do wygrywania w najwyższych górach – to na tym modelu Jonas Vingegaard triumfował w Tour de France. Wersja Red AXS to propozycja dla purystów lekkości i technologicznych entuzjastów, którzy szukają roweru o "wyścigowej duszy", reagującego na każde naciśnięcie pedałów. Jeśli Twoim celem są rekordy na podjazdach i pewność podczas najbardziej krętych zjazdów, R5 jest ostatecznym wyborem.
Specyfikacja techniczna:
Rama: Cervélo R5 All-Carbon, lekka konstrukcja pod tarcze, sztywne osie 12x142mm
Widelec: Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork, 12x100mm
Napęd: SRAM Red AXS E1 (2x12 biegów, bezprzewodowy)
Korba: SRAM Red AXS E1, 48/35T, ze zintegrowanym pomiarem mocy Quarq
Kaseta: SRAM Red E1, 10-33T (12-speed)
Koła: Reserve 34 (przód) / 37 (tył) Carbon, topowe piasty DT Swiss 180 DICUT (Tubeless Ready)
Kokpit: Cervélo HB18 Carbon One-Piece (zintegrowany zestaw kierownica + mostek)
Opony: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29c
Wybierz variant
Od $5,580.54
Oryginalna: $15,944.39
-65%Cervélo R5 Red AXS Five Black / Bronze—
$15,944.39
$5,580.54






Description
Zdefiniuj lekkość na nowo z Cervélo R5 Red AXS
Cervélo R5 Red AXS to szczytowe osiągnięcie w kategorii rowerów wspinaczkowych, stworzone, by dominować na najbardziej wymagających alpejskich przełęczach. Ten model to ikona górskich etapów World Tour – w swojej najnowszej odsłonie jest jeszcze lżejszy (rama waży zaledwie 651 g), a jednocześnie zachowuje idealną sztywność niezbędną do błyskawicznych przyspieszeń. Sercem tej maszyny jest najnowsza grupa SRAM Red AXS E1, która łączy bezkonkurencyjną precyzję z niską masą. To rower dla tych, którzy walczą o każdy metr przewyższenia i nie uznają kompromisów w drodze na szczyt.
Najważniejsze cechy i technologie:
Rama Ultralight i zintegrowany kokpit HB18: Nowa konstrukcja ramy jest o 16% lżejsza od poprzednika, a jednoczęściowy kokpit HB18 Carbon pozwala zaoszczędzić kolejne 150 gramów, poprawiając przy tym aerodynamikę o 2 waty. R5 oferuje idealny balans między sztywnością a komfortem, co jest kluczowe podczas wielogodzinnych wspinaczek i technicznych zjazdów.
Napęd SRAM Red AXS E1: Najlżejsza i najbardziej precyzyjna grupa osprzętu od SRAM. Bezprzewodowa zmiana biegów (2x12) działa błyskawicznie nawet pod dużym obciążeniem, a poprawiona ergonomia klamkomanetek zapewnia pewny chwyt i pełną kontrolę nad rowerem w każdej sytuacji.
Zintegrowany pomiar mocy: Korba SRAM Red AXS wyposażona jest w fabryczny, dwustronny pomiar mocy Quarq. To niezbędne narzędzie dla ambitnych kolarzy, pozwalające na precyzyjne monitorowanie obciążeń treningowych i optymalne rozłożenie sił na kluczowych podjazdach.
Koła Reserve 34|37 i piasty DT Swiss 180: Zestaw zaprojektowany specjalnie dla modelu R5 w technologii Turbulent Aero. Niższy profil (34 mm z przodu, 37 mm z tyłu) gwarantuje niesamowitą stabilność przy bocznych podmuchach w górach oraz błyskawiczną reakcję na każdy obrót korby dzięki topowym piastom DT Swiss 180 z ceramicznymi łożyskami.
Zwiększony prześwit i wygoda: Nowoczesna geometria pozwala na montaż opon o szerokości do 34 mm (fabrycznie wyposażony w Vittoria Corsa Pro 29c). Dzięki temu R5 oferuje niezrównaną przyczepność na zjazdach i tłumienie drgań, co redukuje zmęczenie podczas najdłuższych tras.
Dlaczego warto wybrać ten model?
Cervélo R5 to maszyna stworzona do wygrywania w najwyższych górach – to na tym modelu Jonas Vingegaard triumfował w Tour de France. Wersja Red AXS to propozycja dla purystów lekkości i technologicznych entuzjastów, którzy szukają roweru o "wyścigowej duszy", reagującego na każde naciśnięcie pedałów. Jeśli Twoim celem są rekordy na podjazdach i pewność podczas najbardziej krętych zjazdów, R5 jest ostatecznym wyborem.
Specyfikacja techniczna:
Rama: Cervélo R5 All-Carbon, lekka konstrukcja pod tarcze, sztywne osie 12x142mm
Widelec: Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork, 12x100mm
Napęd: SRAM Red AXS E1 (2x12 biegów, bezprzewodowy)
Korba: SRAM Red AXS E1, 48/35T, ze zintegrowanym pomiarem mocy Quarq
Kaseta: SRAM Red E1, 10-33T (12-speed)
Koła: Reserve 34 (przód) / 37 (tył) Carbon, topowe piasty DT Swiss 180 DICUT (Tubeless Ready)
Kokpit: Cervélo HB18 Carbon One-Piece (zintegrowany zestaw kierownica + mostek)
Opony: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29c







